ຄູ່ມືຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບ OBD Scanners: ຫນ້າທີ່, ລະຫັດ, ປະເພດ ແລະ ການໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມ

ການເຂົ້າໃຈສຸຂະພາບຂອງລົດຂອງເຈົ້າຈະງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍດ້ວຍເຄື່ອງກວດ OBD. ເຄື່ອງມືວິເຄາະທີ່ສັ້ນໆນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນຄວາມຜິດພາດແລະຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານໃນເວລາຈິງໄດ້ໄວ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານລະບຸບັນຫາໄດ້ໄວ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານປະສິດທິພາບ, ກຽມການທົດສອບການປ່ອຍອາກາດ ຫຼືປະເມີນລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, OBD scanner ຈະໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ແຈ່ມແຈ້ງ ແລະ ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ກ່ຽວກັບສະພາບລົດຂອງທ່ານ.

ຄ1. ພາບລວມຂອງ OBD Scanner

ຄ2. OBD Scanner ເຮັດວຽກແນວໃດ?

ຄ3. ຫນ້າທີ່ຫຼັກຂອງ OBD Scanner

ຄ4. ປະເພດຂອງ OBD Scanners

ຄ5. ປະເພດລະຫັດ OBD-II

ຄ6. ເມື່ອໃດແລະແນວໃດທີ່ຈະໃຊ້ OBD scanner?

ຄ7. ລະຫັດ OBD-II ທົ່ວໄປທີ່ເຈົ້າຄວນຮູ້

ຄ8. ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງ OBD Scanners

ຄ9. ສະຫລຸບ

ຄ10. ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ [FAQ]

ພາບລວມຂອງ OBD Scanner

OBD (On-Board Diagnostics) ເປັນອຸປະກອນທີ່ຊ່ວຍປະເມີນລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລົດໂດຍການອ່ານຂໍ້ມູນທີ່ເກັບໄວ້ໃນຄອມພິວເຕີ. ເມື່ອລົດຂອງເຈົ້າພົບບັນຫາ, ມັນຈະສ້າງລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສ (DTC) ທີ່ຊີ້ໄປຫາລະບົບທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ເຄື່ອງ scanner OBD ແປ ລະຫັດ ເຫລົ່າ ນີ້ ແລະ ສະ ແດງ ຂໍ້ ມູນ ທີ່ ສົ່ງ ເສີມ ເພື່ອ ວ່າ ທ່ານ ຈະ ສາມາດ ເຂົ້າ ໃຈ ວ່າ ຂອບ ເຂດ ໃດ ຂອງ ລົດ ທີ່ ຕ້ອງ ເອົາ ໃຈ ໃສ່. ເຄື່ອງ scanner ສະ ໄຫມ ໃຫມ່ ຍັງ ມີ ລັກສະນະ ດັ່ງ ເຊັ່ນ ການ ອ່ານ sensor ແລະ ການກວດ ສອບ ຄວາມ ພ້ອມ ຂອງ ການ ປົດ ປ່ອຍ, ເຮັດ ໃຫ້ ມັນ ມີ ຄຸນຄ່າ ສໍາລັບ ການ ຄວບ ຄຸມ ປະສິດທິພາບ ແລະ ການ ປະ ເມີນ ກ່ອນ ການກວດ ສອບ.

ວິທີທີ່ OBD Scanner ເຮັດວຽກ

OBD scanner ຕິດຕາມຂັ້ນຕອນການວິນິໄສທີ່ມີລະບຽບເພື່ອຮວບຮວມແລະແປຂໍ້ມູນຈາກລະບົບຄອມພິວເຕີຂອງລົດຂອງທ່ານ:

• ສ້າງການສື່ສານກັບ ECU: scanner ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂປຣແກຣມ OBD-II ແລະກວດພົບວິທີການສື່ສານທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍອັດຕະໂນມັດ (ເຊັ່ນ CAN, ISO 9141, KWP2000 ຫຼື J1850). ເມື່ອປະສານກັນແລ້ວ, ມັນສາມາດເລີ່ມແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນການວິນິໄສກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ.

• ຂໍຮ້ອງແລະຮັບຂໍ້ມູນການວິນິໄສທີ່ເກັບໄວ້: scanner ສອບຖາມ ECU ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສ (DTCs) ໃນປະຈຸບັນ, ລໍຖ້າ ແລະ ຖາວອນ. ລະຫັດເຫຼົ່ານີ້ບົ່ງບອກເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງ sensor, ສ່ວນປະກອບທີ່ຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ບັນຫາດ້ານປະສິດທິພາບຂອງລະບົບທີ່ລົດໄດ້ພົບເຫັນ.

• ຮວບຮວມຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານ: ມັນສົ່ງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ sensor ໃນເວລາຈິງເຊັ່ນ ຕໍາແຫນ່ງເຄື່ອນໄຫວ, ການປັບປ່ຽນນໍ້າມັນ, ກິດຈະກໍາຂອງອົກຊີແຊນ ແລະ ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຂໍ້ມູນນີ້ຊ່ວຍປະເມີນວ່າເຄື່ອງຈັກແລະສ່ວນປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະພຶດແນວໃດພາຍໃຕ້ສະພາບການຂັບລົດແທ້ໆ.

• ກວດສອບຄວາມພ້ອມຂອງລະບົບການປ່ອຍອາຍກາດ: scanner ຈະກວດສອບສະຖານະພາບຂອງເຄື່ອງກວດສອບການປ່ອຍອາຍກາດຢູ່ເທິງເຮືອເພື່ອຕັດສິນໃຈວ່າການທົດສອບຕົວເອງທີ່ຈໍາເປັນໄດ້ສໍາເລັດແລ້ວຫຼືບໍ່. ສິ່ງນີ້ສໍາຄັນກ່ອນການປ່ອຍອາຍຫຼືການທົດສອບຄວັນ.

• ສົ່ງຄໍາສັ່ງເຊັ່ນ ການຊໍາລະລະລະຫັດ: ເມື່ອຈໍາເປັນ, scanner ສາມາດຂໍໃຫ້ ECU ລຶບລະຫັດທີ່ເກັບໄວ້ແລະຕັ້ງລະບົບການປ່ອຍອາກາດຄືນໃຫມ່. ຕາມປົກກະຕິແລ້ວຂັ້ນຕອນນີ້ຈະເຮັດຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ລະບົບປະເມີນສະພາບການຄືນໃຫມ່ ແລະ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບັນຫາໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແລ້ວ.

ຫນ້າທີ່ຫຼັກຂອງ OBD Scanner

ປະເພດຂອງ OBD Scanners

ຜູ້ອ່ານໂປຣແກຣມພື້ນຖານ

ເຄື່ອງມື plug-and-play ທີ່ງ່າຍໆທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບວຽກທີ່ຈໍາເປັນ. ດີ ທີ່ ສຸດ ສໍາ ລັບ ການ ອ່ານ / ການ ແກ້ ໄຂ ລະຫັດ ແລະ ກວດ ສອບ ຂໍ້ ມູນ ພື້ນ ຖານ ໂດຍ ບໍ່ ມີ ຂໍ້ ມູນ ທີ່ ກ້າວ ຫນ້າ ຫລື ການ ວິ ໄຈ ລາຍ ລະ ອຽດ.

Scanner ລະດັບກາງ

ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ DIY ທີ່ຕ້ອງການການເຫັນທີ່ເລິກເຊິ່ງ. ເຄື່ອງ scanner ເຫລົ່າ ນີ້ ສະ ເຫນີ ຂໍ້ ມູນ ທີ່ ມີ ຊີ ວິດ, ຮູບ ພາບ ທີ່ ຢຸດ ສະ ງັກ, ການ ອ່ານ ນ້ໍາ ມັນ ແລະ ການ ກວດ ສອບ ຄວາມ ພ້ອມ ຂອງ ການ ປົດ ປ່ອຍ, ເປັນ ປະ ໂຫຍດ ສໍາ ລັບ ການ ວິ ໄຈ ບັນ ຫາ ທີ່ ຂັບ ລົດ ໄດ້ ຢ່າງ ຖືກຕ້ອງ ຫລາຍ ຂຶ້ນ.

Advanced / Professional Scanners

ອຸປະກອນສູງທີ່ເຂົ້າເຖິງຫຼາຍmoduleຂອງລົດ (ABS, SRS, transmission, BCM). ມັນສະຫນັບສະຫນູນຫນ້າທີ່ທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນ ການຄວບຄຸມສອງທິດທາງ, ການຕັ້ງຄ່າບໍລິການໃຫມ່ ແລະ ບາງເທື່ອໂປຣແກຣມສໍາຄັນ. ເຫມາະ ສົມ ສໍາລັບ ນັກ ວິຊາ ການ ແລະ ຜູ້ ຊ່ຽວຊານ.

Bluetooth / WiFi OBD-II Dongles

Wireless adapters ທີ່ ຄູ່ ກັບ apps ເພື່ອ ສະ ແດງ dashboard, ບັນທຶກ ຂໍ້ ມູນ ແລະ ຕິດຕາມ ການ ໃຊ້ ນ້ໍາມັນ. ລັກສະນະເດັ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບແອັບທີ່ໃຊ້, ເຮັດໃຫ້ສະດວກສໍາລັບການຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ການວິນິໄສທາງໂທລະສັບມືຖື.

ປະເພດລະຫັດ OBD-II

ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ແບ່ງອອກເປັນສີ່ປະເພດໃຫຍ່, ແຕ່ລະປະເພດຊີ້ບອກວ່າລະບົບໃດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ:

• P-Codes (Powertrain): ລວມເອົາບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກ, ການສົ່ງ, ການເຜົາໄຫມ້, ການສົ່ງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການປ່ອຍອາກາດ. ສິ່ງ ເຫລົ່າ ນີ້ ເປັນ ເລື່ອງ ທໍາ ມະ ດາ ທີ່ ສຸດ ແລະ ເປັນ ຫນ້າ ທີ່ ຮັບ ຜິດ ຊອບ ສໍາ ລັບ ການ ເຕືອນ ຂອງ Check Engine Light ສ່ວນ ຫລາຍ.

• B-Codes (ຮ່າງກາຍ): ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບພາຍໃນລົດ ລວມທັງຖົງອາກາດ, ລະບົບຄວບຄຸມອາກາດ, ລະບົບຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງ ແລະ ເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກພາຍໃນອື່ນໆ.

• C-Codes (Chassis): ໃຊ້ກັບສ່ວນປະກອບທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຄວບຄຸມແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງເຊັ່ນ ABS, traction control, suspension ແລະ ລະບົບຂັບລົດ.

• U-Codes (Network): ຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາການສື່ສານລະຫວ່າງ module ຄວບຄຸມ, ສ່ວນຫຼາຍເກີດຈາກບັນຫາສາຍ, voltage ຕ່ໍາ ຫຼື module ຜິດ.

ຄວາມ ເປັນ ຫ່ວງ ສ່ວນ ຫລາຍ ຂອງ Check Engine Light ແມ່ນ ກ່ຽວ ພັນ ກັບ P-Codes, ເພາະ ມັນ ມີ ຜົນ ກະທົບ ໂດຍ ກົງ ຕໍ່ ການ ດໍາ ເນີນ ງານ ຂອງ ເຄື່ອງ ຈັກ ແລະ ປະສິດທິພາບ ຂອງ ການ ປົດ ປ່ອຍ.

ເມື່ອໃດແລະວິທີໃຊ້ເຄື່ອງ OBD scanner?

ເຄື່ອງ scanner OBD ມີ ປະ ໂຫຍດ ເມື່ອ ໃດ ກໍ ຕາມ ທີ່ ທ່ານ ຕ້ອງການ ຄວາມ ຮູ້ ໄວ ແລະ ຖືກຕ້ອງ ກ່ຽວ ກັບ ສະພາບ ຂອງ ລົດ ຂອງ ທ່ານ. ມັນຊ່ວຍເຈົ້າໃຫ້ຮູ້ວ່າໄຟເຕືອນຮ້າຍແຮງຫຼືບໍ່, ວິນິໄສບັນຫາການຂັບລົດ ຫຼືຢືນຢັນການສ້ອມແປງ. ທາງລຸ່ມນີ້ແມ່ນສະຖານະການທີ່ການໃຊ້ scanner ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຕິດຕາມດ້ວຍຂັ້ນຕອນຕ່າງໆໃນການໃຊ້ມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເມື່ອໃດທີ່ເຈົ້າຄວນໃຊ້ OBD scanner

• Check Engine Light ເປີດ: ໃຫ້ລະບຸວ່າບັນຫານັ້ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ທັນທີຫຼືການບໍລິການເປັນປະຈໍາ.

• ການກວດສອບລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ: ກວດເບິ່ງລະຫັດປະຈຸບັນ, ລໍຖ້າ ແລະ ຖາວອນ ເພື່ອເປີດເຜີຍບັນຫາທີ່ເຊື່ອງຊ້ອນ ຫຼື ຫາກໍຖືກແກ້ໄຂ.

• ປະສົບກັບປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ດີ: ວິນິໄສການບໍ່ໃຊ້ປະໂຫຍດ, ລັງເລໃຈ, ພະລັງງານຕ່ໍາ ຫຼື ການໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ຜິດປົກກະຕິໂດຍໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ມີຊີວິດ.

• ກ່ອນການທົດສອບການປ່ອຍອາກາດ: ຢືນຢັນການກວດສອບຄວາມພ້ອມແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຄວາມຜິດໃດໆທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

• ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ: ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າບັນຫາໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແລ້ວແລະລະບົບດໍາເນີນການຕາມປົກກະຕິ.

• ກ່ອນການເດີນທາງໄກ: ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄວາມຜິດພາດໃນໄລຍະທໍາອິດທີ່ອາດນໍາໄປສູ່ການເພພັງ.

ວິທີໃຊ້ OBD Scanner

ເຮັດຕາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອການວິນິໄສທີ່ຖືກຕ້ອງ:

• ຊອກ ຫາ port OBD-II: ຕາມ ປົກກະຕິ ແລ້ວ ຢູ່ ໃຕ້ dashboard ໃກ້ ກັບ ລໍ້ ຂັບ ລົດ ຫລື ບ່ອນ ຕີນ ຂອງ ຜູ້ ຂັບ.

• ເປີດ ໄຟ ໃຫ້ ON: scanner ບາງ ຢ່າງ ຮຽກຮ້ອງ ໃຫ້ ເຄື່ອງ ຈັກ ແລ່ນ - ເຮັດ ຕາມ ຄໍາ ແນະນໍາ ຂອງ ອຸປະກອນ ຂອງ ທ່ານ.

• ຕິດ ເຄື່ອງ scanner ຫລື ຕິດ ຕໍ່ Bluetooth / WiFi dongle ຂອງ ທ່ານ: ເຄື່ອງມື ທີ່ ມີ ສາຍ ຈະ ເປີດ ໂດຍ ອັດຕະໂນມັດ; wireless adapters ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການจับคู่ຜ່ານແອັບ.

• ເລືອກ "ອ່ານລະຫັດ": ເອົາຂໍ້ມູນ DTC ທີ່ຍັງດໍາເນີນຢູ່, ລໍຖ້າ ແລະ ຖາວອນ ເພື່ອລະບຸບັນຫາທາງເອເລັກໂຕຣນິກ.

• ທົບທວນຄໍານິຍາມຂອງໂປຣແກຣມ: ໃຊ້ລະບົບຄອມພິວເຕີຫຼືຖານຂໍ້ມູນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນແອັບຂອງທ່ານເພື່ອເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ແຕ່ລະລະຫັດຊີ້ບອກ.

• ກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນທີ່ມີຊີວິດ: ກວດເບິ່ງ Sensor O₂, ການຕັດນໍ້າມັນ, RPM, ການຫລັ່ງໄຫຼຂອງອາກາດ ແລະ ການອ່ານອຸນຫະພູມເພື່ອຊີ້ແຈງສາເຫດຂອງບັນຫາດ້ານປະສິດທິພາບ.

• ລະຫັດທີ່ແຈ່ມແຈ້ງຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ: ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຂອງເຄື່ອງຈັກຄືນໃຫມ່ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ ECU ເລີ່ມຕົ້ນການປະເມີນໃຫມ່.

• ດໍາເນີນການຫມູນວຽນການຂັບລົດ: ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການກວດສອບຄວາມພ້ອມຈະຕັ້ງຄືນຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ຢືນຢັນວ່າບໍ່ມີບັນຫາກັບຄືນມາ.

ລະຫັດ OBD-II ທົ່ວໄປທີ່ເຈົ້າຄວນຮູ້

ນີ້ ຄື ລະຫັດ Check Engine Light ທີ່ ທ່ານ ພົບ ເຫັນ ເລື້ອຍໆ, ພ້ອມ ດ້ວຍ ສິ່ງ ທີ່ ຕາມ ປົກກະຕິ ແລ້ວ:

ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງ OBD Scanners

ເຖິງແມ່ນວ່າມີປະໂຫຍດຫຼາຍ, scanner OBD ມີຂໍ້ຈໍາກັດສໍາຄັນທີ່ເຈົ້າຄວນຮູ້:

• ເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດກວດສອບຄວາມບົກພ່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ ເຂັມທີ່ເກົ່າ, ເຂັມຂັດ, ເຄື່ອງຕອງທີ່อุดตัน ຫຼື ສາຍທີ່ເສຍຫາຍເຊິ່ງບໍ່ເຮັດໃຫ້ sensor ເອເລັກໂຕຣນິກ.

• ລະຫັດບັນຫາບົ່ງບອກເຖິງລະບົບທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ບໍ່ແມ່ນສ່ວນທີ່ຜິດພາດ. ລະຫັດອາດຊີ້ເຖິງບັນຫາຂອງສານປະສົມ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ແຕ່ສາເຫດທີ່ແທ້ຈິງອາດເປັນຍ້ອນການສູບອາກາດ, ຄວາມຜິດພາດຂອງ sensor ຫຼືບັນຫານໍ້າມັນ.

• ລຸ້ນພື້ນຖານບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງ ABS, ຖົງອາກາດ, ການສົ່ງ ຫຼື module ຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ. ລະບົບ ເຫລົ່າ ນີ້ ຮຽກຮ້ອງ ເຄື່ອງມື ວິ ໄຈ ລະດັບ ກາງ ຫລື ມື ອາຊີບ.

• ການຊໍາລະລະຫັດຈະຕັ້ງໄຟເຕືອນຄືນໃຫມ່ເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາພື້ນຖານ ແລະລະຫັດຈະກັບຄືນມາຖ້າບັນຫາຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.

• ລົດບາງຄັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືລະດັບ OEM ສໍາລັບການວິນິໄສທີ່ກ້າວຫນ້າ, ການຮຽນຮູ້ຄືນໃຫມ່, ການຂຽນໂປຣແກຣມ ຫຼື ການສ້ອມແປງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂປຣແກຣມ.

ການສະຫລຸບ

OBD scanner ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ການໄດ້ທີ່ຄົນຂັບລົດຫຼືຊ່າງ DIY ທຸກຄົນຄວນເກັບໄວ້. ມັນຊ່ວຍເຈົ້າແປລະຫັດຄວາມຜິດພາດ, ກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງ, ກວດສອບການສ້ອມແປງ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຫຼືຄວາມຕົກຕະລຶງທີ່ມີລາຄາແພງ. ໂດຍ ການ ຮຽນ ຮູ້ ວິທີ ທໍາ ງານ ແລະ ເວລາ ທີ່ ຈະ ໃຊ້ ມັນ, ທ່ານ ຈະ ໄດ້ ຮັບ ຜົນ ປະ ໂຫຍດ ທີ່ ມີ ພະລັງ ໃນ ການ ຮັກສາ ປະສິດທິພາບ ຂອງ ລົດ ແລະ ຄວາມ ໄວ້ ວາງໃຈ ໃນ ໄລຍະ ຍາວ ນານ.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ [FAQ]

ຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດດ້ວຍໄຟກວດ Check Engine ໄດ້ບໍ ຖ້າຫາກເຄື່ອງ scanner OBD ຂອງຂ້ອຍບໍ່ສະແດງລະຫັດທີ່ຮ້າຍແຮງ?

ແມ່ນແລ້ວ ແຕ່ໃນໄລຍະສັ້ນໆເທົ່ານັ້ນ. ແມ່ນແຕ່ລະຫັດເລັກນ້ອຍຫຼືຍັງລໍຖ້າກໍສາມາດຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ສະນັ້ນໃຫ້ກໍານົດເວລາການວິນິໄສທີ່ເຫມາະສົມໃນໄວໆນີ້.

OBD scanners ເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງຈັກ diesel ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ລົດ diesel ນັບ ແຕ່ ປີ 1996 ເປັນ ຕົ້ນ ໄປ ໃຊ້ OBD-II. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ມູນສະເພາະເຈາະຈົງກ່ຽວກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຊັ່ນ ສະຖານະພາບ DPF ຫຼື ຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມທະວີຂຶ້ນອາດປາກົດໃນເຄື່ອງກວດສອບລະດັບກາງຫຼືມືອາຊີບເທົ່ານັ້ນ.

ເປັນຫຍັງເຄື່ອງກວດ OBD ຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງສະແດງລະຫັດແຕ່ບໍ່ມີອາການໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ?

ຄວາມ ຜິດ ບາງ ຢ່າງ ເກີດ ຂຶ້ນ ພຽງ ແຕ່ ໃນ ສະ ພາບ ການ ຂັບ ລົດ ບາງ ຢ່າງ ເທົ່າ ນັ້ນ. ບັນຫາ ໃນ ໄລຍະ ທໍາ ອິດ ເຫລົ່າ ນີ້ ປະກົດ ວ່າ ເປັນ ລະຫັດ ກ່ອນ ອາການ ຈະ ເຫັນ ໄດ້.

scanner OBD-II ລາຄາຖືກຖືກຕ້ອງພຽງໃດ?

ເຂົາເຈົ້າອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດພາດພື້ນຖານທີ່ໄວ້ໃຈໄດ້ ແຕ່ຂາດລາຍລະອຽດຂອງsensor ແລະການວິເຄາະທີ່ກ້າວຫນ້າ. ມັນດີສໍາລັບການກວດສອບແບບງ່າຍໆ ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການແກ້ໄຂທີ່ເລິກເຊິ່ງ.

OBD scanner ຈະບອກຂ້ອຍວ່າຕ້ອງປ່ຽນສ່ວນໃດບໍ?

ບໍ່ແນ່ນອນ. scanner ລະບຸ ລະບົບ ທີ່ ຖືກ ກະທົບກະ ເທືອນ, ແຕ່ ຈໍາເປັນ ຕ້ອງ ມີ ການ ທົດ ສອບ ເພີ່ມ ເຕີມ ເພື່ອ ຊີ້ ບອກ ເຖິງ ສ່ວນ ປະກອບ ທີ່ ຜິດພາດ.